Volvos snålaste dieselversioner av V70 och V60, 1,6D Drive, kommer till våren med automatväxellåda och koldioxidutsläpp under 120 gram per kilometer. Det kan nyhetsbrevet Tjänstebilsfakta avslöja.
Volvos snålaste diesel är en 1,6-liters motor på 115 hästkrafter. Den kommer från ett samarbete med Ford och franska PSA-koncernen, men trimmas om i Göteborg för att passa Volvos tycke och smak. Motorn finns att tillgå i C30, S40/V50, S60, V70 och S80. Då klarar bilarna den svenska miljöbilsgränsen på 120 gram CO2/km.
Hittills har den bara funnits med manuell växellåda. Många på tjänstebilsmarknaden föredrar automatväxlade alternativ och då har man varit hänvisad till de motorstarkare och lite törstigare motorerna D3 och D5.
Men till våren blir det ändring, uppger källor för nyhetsbrevet Tjänstebilsfakta. Från och med vecka 8 hoppas Volvo PV kunna börja producera bilar med 1,6D Drive-motorn i kombination med en ny automatväxellåda, som håller förbrukningen under den magiska 120-gränsen.
