Citroën lanserar nu en sportversion av DS3. DS3 Racing kommer att premiärvisas i Citroëns monter första veckan i mars när man slår upp portarna till bilsalongen i Genève. Modellen är försedd med en 1.6 liters motor på 200 hk. Bilen kommer att tillverkas i endast 1 000 exemplar under andra halvåret 2010.
Bilens chassi och drivlina har optimerats för att användas i en rallybil. Med designen i DS3 som grund har man försett racingversionen med en rad element som hämtats från motorsporten. Som exempel kan nämnas karossdelar i kolfiber på den främre stötfångaren, samt på sidopaneler, fönsterlister och skärmbreddare. Aerodynamiken är förbättrad med monterad spoiler, också den i kolfiber, som ska öka stabiliteten vid höga hastigheter.
Motorn har utvecklats av Citroëns ingenjörer som samlat teamets erfarenheter från VM i rally. Utgångspunkten är motorn på 1.6 liter THP 150 vars effekt man ökat från 156 hk till 200 hk. Vridmomentet har förbättrats med 15 procent från 240 Nm till 275 Nm. För att uppnå det höjda vridmomentet har man bland annat optimerat turbo och insprutning.
Höjden på bilen är sänkt med 15 mm samtidigt som spårbredden fram och bak har ökats med 30 mm. Stötdämpningen på DS3 Racing har anpassats till den högre effekten med extra kraftig fjädring fram och bak. Bromsarna har också utvecklats för att klara de extra hästkrafterna. Framtill är DS3 Racing utrustad med bromsok med fyra kolvar, och har speciella sportbromsskivor både fram och bak.
Fakta:
Längd x Bredd x Höjd (mm): 3 948 x 1 737 x 1 451
Axelavstånd (mm): 2 460
Motor: THP 200
Type 4 cylindrar / 16 V bensin med turbo
Cylindervolym (cm3): 1 598
Max effekt: 200 hk / 147 kW vid 5 800 varv/min
Max Vridmoment: 275 Nm från 2 500 till 4 000 varv/min
Däck: 205 / 40 R18
