Saab och Airservices Australia har tecknat ett kontrakt gällande försöksverksamhet av flygtrafikledning på distans i Australien.
Flygtrafikledningen på distans innebär att flygtrafik på en eller flera flygplatser kan ledas från ett en flygledningscentral belägen på en annan plats.
Inom ramen för avtalet kommer Airservices Australia att testa den tekniska lösningen för flygledning på distans. Under denna period kommer flygplatsen i Alice Springs att ledas från en trafikledningscentral i Adelaide, mer än 1 500 kilometer därifrån.
Därefter kommer Airservices att överväga att införa tekniken på ytterligare ett antal flygplatser runt om i Australien, i synnerhet vid sådana som ännu inte har flygledningstorn men där flygtrafiken ökar.
Remote Tower har utvecklats av Saab i samarbete med den svenska leverantören av flygtrafiktjänster, LFV. Systemet har genomgått grundliga tester i Sverige, och ett kontrakt tecknades tidigare i år där Saab fick i uppdrag att tillhandahålla fjärrstyrda tjänster på två flygplatser, Sundsvall och Örnsköldsvik. Saab är det första företaget att leverera ett sådant system.
Per Ahl, försäljningschef för Saabs flygledningslösningar, gläds över framgången och att Saab fortsätter sitt goda samarbete med Airservices Australia.
– Det här är ett genombrott för Saabs Remote Tower-lösning. Kontraktet kommer att vara en viktig referens för oss i hela Asia/Pacific-regionen.
