Staten kommer inte att skjuta till mer pengar till SAS, som har blött kraftigt under pandemin, enligt näringsminister Karl-Petter Thorwaldsson (S). Däremot kommer staten att medverka till att konvertera skulder till ägarkapital.
På något sätt är det viktigt att staten ger en tydlig signal om vad man har för intentioner för SAS. Jag hoppas att det innebär att man är beredd att släppa kontrollen över SAS och låta någon som har en långsiktig plan för bolaget kliva in och ta kommandot, säger Sverre Linton till TT.
"Krävs för att få ordning"
En ny, stark hand behövs för SAS när det är många svåra beslut som måste fattas i nuläget, menar Linton. Att agerandet mellan den svenska och danska staten, som tillsammans äger runt 45 procent av SAS, sker samstämmigt är viktigt i detta läge.
För att släppa kontrollen till en ny huvudägare som har en plan, som vet vad man vill för bolaget och är beredd att göra de satsningar som krävs för att få ordning på SAS, säger Linton.
I februari lanserade SAS en sparplan, SAS Forward, för att få ordning på sin kostnadsstruktur. Målet är att dra ned kostnaderna med 7,5 miljarder kronor per år och dra in minst 9,5 miljarder kronor i nytt kapital. I planen ingår en omvandling av lån och leasingavtal för 20 miljarder kronor till aktiekapital och förhandla om kollektivavtal, så att lönekostnaderna sänks med cirka 1,5 miljarder per år.
Facket: Bör ställa krav
Samtidigt som det förlusttyngda SAS försöker locka nya investerare hotas företaget av strejk. Parterna, piloterna och SAS, har inte lyckats komma överens sedan avtalet löpte ut i slutet av mars.
Än har ingen uppgörelse nåtts och regeringens beslut kommer inte ha någon påverkan på de pågående förhandlingarna, enligt Martin Lindgren som är ordförande i SAS-sektionen på Svensk pilotförening.
Det enda jag kan säga är att staten visserligen ska delta med 4 miljarder till att konvertera skulder till aktier men jag tycker fortfarande att man som en ansvarsfull ägare från en socialdemokratisk regering också bör ställa krav på bolaget som man äger, att man ska uppföra sig på arbetsmarknaden, säger han.
"Svårt slag"
Förutom den danska och den svenska regeringen är även Wallenbergfamiljen storägare i SAS. I en skriftlig kommentar till TT skriver Jacob Wallenberg att den svenska statens ställningstagande har noterats och att de som tidigare står bakom SAS arbete med Forward-planen.
"Wallenberg Investments kommer att ta ställning till huruvida vi deltar eller ej i en kommande kapitalresning när det finns ett prospekt framme och större klarhet i genomförandet av SAS Forward", skriver Wallenberg fortsatt.
Hur det här kommer att påverka SAS som bolag är svårt att bedöma, menar Sverre Linton. Att det kommer att vara en utmaning står dock klart. Flygbolaget brottas samtidigt med inflationseffekter, skenande priser på flygfotogen på grund av Ukrainakriget plus pandemieffekter som personalbrist och försenade leveranser.
Det är ett svårt slag för SAS kortsiktigt när en av de viktigaste finansiärerna har satt stopp och det kommer att vara skakigt fram tills dess att man har fått besked om en ny finansiär, säger han.
Det är en pressad sits men jag tror att det är bra att staten spelar med raka puckar i det här när det öppnar upp för att finna andra lösningar. Om det lyckas, vet jag inte.
