Enligt uppgifter är en överenskommelse mellan regeringen, Stockholms stad, Region Stockholm och flera kommuner nu påskriven, vilket löser knuten kring finansieringen av Östlig förbindelse, men också nya tunnelbanan och Spårväg syd.
Östlig förbindelse är den saknade länken som knyter ihop huvudstadens vägnät och avlastar trafiken från nord till syd, en investering som näringslivet länge efterfrågat. I Stockholms Handelskammarens senaste mätning uppgav åtta av tio företag i Stockholmsregionen att de vill att projektet blir verklighet.
– Efter decennier av utredningar och låsningar har vi äntligen ett avtal på plats. Det här beslutet stärker tillväxten, förbättrar vardagen för hundratusentals människor och är ett konkret steg mot ett mer sammanhållet Stockholm. Nu gäller det att förhandlingen följs av handling och att bygget kommer igång. Stockholm har väntat tillräckligt länge, säger Daniella Waldfogel, vd för Stockholms Handelskammare.
– Näringslivet har varit tydligt: fungerande vägar och god framkomlighet är avgörande för tillväxt och jobb. Att Östlig förbindelse nu kan genomföras är därför ett stort steg framåt. Det är nu oerhört viktigt att regeringen tar konkreta steg mot förverkligande redan när regeringen fastställer nationell plan i vår, säger Carl Bergkvist, chefekonom på Stockholms Handelskammare.
Bakgrund
Avtalet innebär att den politiska låsningen kring Östlig förbindelse har lösts, samtidigt som finansieringen av stora kollektivtrafiksatsningar, inklusive ny tunnelbana och Spårväg syd, säkras inom ramen för uppgörelsen.
Källa: Stockholms Handelskammare
Mötesplatsen för dig inom industri och näringsliv, okt, 24 2025
