Under 2025 registrerades 257 778 typgodkända personbilar i landet. Det är drygt 3 500 bilar färre jämfört med året innan och det lägsta antalet på över tio år. Koldioxidutsläppet från den genomsnittliga personbilen minskade med över 8 procent mellan 2024 och 2025 från 59,06 gram/km till 53,92 gram/km. Det visar färska siffror som Transportstyrelsen rapporterar in till EU-kommissionen.
– Antalet nyregistrerade personbilar fortsatte att sjunka under 2025. En tydlig nedgång syns bland de bensindrivna personbilarna som minskade från 84 009 till 77 155. Det motsvarar en minskning på mer än 8 procent, säger Anna Berggrund, avdelningsdirektör på Transportstyrelsen.
Elbilar ökar igen
Laddhybrider, både diesel och bensin, har ökat i antal. Det har även antalet elbilar gjort. År 2024 minskade antalet elbilar för första gången sedan mätningarna infördes men 2025 ökade elbilarna igen, medan antalet bilar med förbränningsmotor fortsätter att sjunka.
– Förra året så registrerades det inte några typgodkända etanoldrivna personbilar alls, jämfört med 160 stycken året innan. Endast en biogasbil registrerades också, jämfört med 710 stycken år 2024, berättar Anna Berggrund.
Genomsnittliga koldioxidutsläpp nyregistrerade personbilar 2024-2025*
Utsläppsvärden bygger på WLTP
Statistiken bygger på de uppgifter som biltillverkarna rapporterar in till Transportstyrelsen i samband med att bilarna registreras i vägtrafikregistret. Sedan 2020 ska utsläppsvärdena bygga på testcykeln WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). En mätmetod som ska motsvara en mer realistisk körstil än den tidigare testcykeln NEDC (New European Driving Cycle). Utsläppsvärden från WLTP är generellt sett högre än utsläppsvärden från NEDC och övergången innebär att värden från 2019 och tidigare inte är jämförbara med de som nu presenteras.
Källa: Transportstyrelsen
