Containertrafiken genom Hormuzsundet visar tydliga tecken på avmattning. Nya siffror visar ett kraftigt fall i bokningar samtidigt som avbokningar ökar snabbt. För svenska företag kan utvecklingen innebära förseningar, högre transportkostnader och störningar i leveranskedjor, även för aktörer utan direkt exponering mot regionen.
Snabb förändring i transportflöden
Mellan den 1 och 3 mars minskade nya importbokningar med 59 procent jämfört med veckan innan. Samtidigt ökade avbokningarna med 364 procent och uppgick till totalt 37 193 TEU under perioden. Den 3 mars registrerades 21 762 avbokningar, jämfört med 1 915 nya bokningar.
– Förändringar i transportflöden är sällan isolerade händelser – de är ofta tidiga indikatorer på bredare förändringar i globala leveranskedjor, som kan innebära strategiska och systemiska risker för företag och någotsom styrelser behöver vara uppmärksamma på, säger Theodora Papadimitropolou, expert på globala leveranskedjor, Dun & Bradstreet.
Totalt identifieras 44 633 företag i 174 ekonomier med minst en transport kopplad till handelsflöden genom området.
Svenska företag påverkas
Analysen visar att 205 svenska företag har transporter kopplade till flöden genom Hormuzsundet. Transportsektorn är särskilt exponerad, där nära hälften av företagen i analysen har koppling till regionen.
– Det vi ser nu är hur transportflöden snabbt börjar förändras, med fler avbokningar och färre nya bokningar. För svenska företag kan det innebära förseningar i leveranser, högre transportkostnader och i vissa fall risk för produktionsstörningar om insatsvaror inte kommer fram i tid, säger Theodora Papadimitropolou, expert på globala leveranskedjor, Dun & Bradstreet.
Även företag utan direkt koppling till regionen kan påverkas indirekt.
– Även företag som inte själva har transporter genom regionen kan påverkas indirekt, till exempel om en leverantör får förseningar eller behöver ändra sina flöden. Det gör att effekterna kan spridas längre än vad som syns vid en första anblick och påverka svenska företag och industrins kontinuitet långt bortom själva transportflödena, fortsätter Theodora.
Fler nyckeltal från analysen:
• 44 633 företag i 174 ekonomier har transporter kopplade till området
• Den 3 mars var avbokningarna över 1 000 procent fler än nya bokningar
• Totalt 37 193 TEU avbokades mellan 1 och 3 mars
• Flest berörda företag finns inom transport och grossisthandel
• Exportbokningar har minskat med över 40 procent sedan mitten av februari
• Cirka 80 procent av företagen globalt är små eller mikrobolag
