Efter den svåra brandolyckan på passagerarfärjan Scandinavian Star på 1990-talet ökade brandsäkerhetskraven dramatiskt inom kryssningstrafiken i hela världen. Därför har det uppstått en stor efterfrågan på brandklassat material på den marknaden. Det är dit Metalcolour Sweden AB, en av utställarna på Nordbygg 20226, det mesta av sin produktion till. Företaget har tillverkning i Sverige, Danmark och Singapore.
– Den absolut största marknaden för oss är kryssningsfartyg, 80 procent av våra produkter går dit, säger Per Nord, underhållschef på Metalcolour Sweden AB.
Företagets nisch är folielaminerade plåt- och stålprodukter som är till förväxling lika trä – men betydligt brandtåligare. Per Nord berättar att tester visat att materialet är ”självslocknande” – vid en brand slocknar det av sig självt om man avlägsnar lågan.
På Nordbygg passade Metalcolour på att visa upp en utomhuskollektion, med folierad plåt med träliknande utseende.
– De har utmärkta UV-egenskaper som klarar sol utan att blekas, vilket inte lack klarar. Det är också reptåligt. Lackade ytor är däremot väldigt känsliga för repor, förklarade Per Nord.
Korta leveranstider
På kryssningsfartyg används Metalcolours plåtar i korridorer, tak, väggar och badrum bland annat. Även säkerhetsdörrar kan göras av de folietäckta plåtarna.
– Det blir snyggt, slitstarkt och väldigt beständigt, framhöll Per Nord.
Metalcolour är en relativt liten spelare i branschen, vilket Per också ser fördelar med.
– Vi är ganska små i branschen, men i gengäld är otroligt flexibla med extremt korta leveranstider och är 100 procent leveranssäkra. Därför återkommer kunder till oss trots att vi har ett högre pris.
På Nordbygg tyckte sig Per Nord märka lite positivare signaler.
– Det har varit lågkonjunktur länge, men jag har märkt försiktigt positiva signaler. Våra kunder märker ökad efterfrågan.
