COWI har fått i uppdrag att projektera och designa en ny anläggning för mellanlagring av flytande koldioxid i Malmö hamn. Projektet utvecklas av Nordion Energi och är planerat att tas i drift senast 2030.
Den planerade anläggningen, Malmö CO₂ Hub, ska fungera som en gemensam infrastruktur för hantering av koldioxid. Den är dimensionerad för att kunna hantera flera miljoner ton CO₂ per år. Platsen har valts bland annat utifrån sitt läge och sin tillgång till väg-, sjö- och järnvägstransporter i området kring Malmö hamn.
– Projektet visar att storskalig lagring av koldioxid är möjlig och kan bidra till att skapa förutsättningar för användning av infångad koldioxid som råvara. Genom gemensam infrastruktur kan aktörer dra nytta av större volymer, vilket kan förbättra kostnadseffektiviteten, säger Mats Wang-Hansen, senior marknadschef inom förnybar energi på COWI.
Infrastruktur för koldioxid i större skala
Enligt bedömningar från IPCC och IEA är tekniker för avskiljning, användning och lagring av koldioxid (CCUS) en del av möjliga lösningar för att minska utsläpp.
Teknik för att avskilja koldioxid finns redan, men utvecklingen av större system för transport, mellanlagring och användning i industriell skala innebär nya typer av infrastruktur och värdekedjor.
Projektering och kostnadsunderlag
COWI ansvarar för så kallad Pre-FEED (preliminär projekteringsfas), där anläggningens utformning och kostnader analyseras på en övergripande nivå. Arbetet omfattar även kostnadsbedömningar för hela hubben, vilket är en del av underlaget för vidare planering.
– För att möjliggöra den gröna omställningen krävs den här typen av projekt som utvecklar ny infrastruktur. Vi bidrar med vår kompetens och arbetar tillsammans med Nordion Energi för att ta fram en möjlig väg framåt för lagring av koldioxid, säger Christian Eek, divisionschef för Buildings & Industry på COWI.
Kostnader och samordning
Transport och lagring av koldioxid står för en betydande del av kostnaderna inom CCS/CCU-kedjor. En gemensam lösning med samlad infrastruktur kan enligt projektets bedömningar ge skalfördelar och möjliggöra nya affärsmodeller kopplade till koldioxidhantering i regionen.
