Brittiska CPH2 överger tillverkning efter explosion i vätgasanläggning

CPH2:s teknik skiljer sig från konventionella elektrolysörer genom att den saknar membran mellan vätgas- och syrgassidan. Traditionella elektrolysörer använder membran för att förhindra att de båda gaserna blandas, eftersom en vätgas-syreblandning är mycket lättantändlig. Efter haveriet har CPH2 valt att pausa utvecklingen av sin pilotanläggning och i stället fokusera på att skapa intäkter från bolagets patentportfölj och andra immateriella rättigheter. Foto: CPH2
CPH2:s teknik skiljer sig från konventionella elektrolysörer genom att den saknar membran mellan vätgas- och syrgassidan. Traditionella elektrolysörer använder membran för att förhindra att de båda gaserna blandas, eftersom en vätgas-syreblandning är mycket lättantändlig. Efter haveriet har CPH2 valt att pausa utvecklingen av sin pilotanläggning och i stället fokusera på att skapa intäkter från bolagets patentportfölj och andra immateriella rättigheter. Foto: CPH2

Det ledande brittiska vätgasbolaget Clean Power Hydrogen (CPH2) genomgår en omfattande omstrukturering efter den incident som i maj förstörde företagets pilotanläggning för membranlös elektrolys. Samtidigt lämnar både vd Jonathan Duffy och styrelseordförande Christopher Train sina poster.

De ersätts av den nuvarande kommersiella chefen Richard Scott respektive styrelseledamoten Natalie Fortescue.

Testolycka tvingar CPH2 till strategisk kursändring – ledningen avgår

Incidenten inträffade under slutskedet av fabrikstesterna av företagets 1 MW stora MFE220-elektrolysör. Enligt bolagets preliminära utredning antändes en blandning av vätgas och syre under en automatisk tryckavlastning, vilket ledde till ett haveri och orsakade omfattande skador på anläggningen.

Egen teknik frias från misstankar men vd och styrelseordförande lämnar CPH2 efter haveri med elektrolysör

CPH2 har utvecklat en egen membranlös teknik där vätgas och syre separeras med hjälp av kryogenik i stället för med traditionella membran.

Bolaget uppger nu att den interna utredningen visar att den egenutvecklade stacken och de tillhörande separatorerna inte var orsaken till olyckan.

Den exakta orsaken är fortfarande okänd och utreds vidare. Företaget räknar med att ha slutfört analysen i början av augusti.

I konventionella elektrolysörer används membran för att hålla vätgas och syre åtskilda. En blandning av gaserna kan lätt antändas, exempelvis genom statisk elektricitet, friktion eller kontakt med heta ytor.

Överger tillverkning och satsar på immateriella tillgångar

Efter olyckan stoppades handeln med CPH2-aktien på AIM, Londonbörsens marknadsplats för mindre tillväxtbolag.

Tidigare i juni meddelade bolaget att man överger de pågående fabrikstesterna och i stället ska fokusera på alternativa affärsstrategier som inte bygger på egen tillverkning.

Tyngdpunkten ska i stället ligga på att kommersialisera företagets patent och andra immateriella tillgångar.

Enligt bolaget har CPH2 hittills beviljades 16 patent i tolv jurisdiktioner, däribland USA, Japan, Indien och flera länder i Mellanöstern. Ytterligare 17 patentansökningar är under behandling.

Behöver nytt kapital

CPH2 uppger samtidigt att det pågår diskussioner om att ta in nytt kapital för att genomföra den nya strategin och möjliggöra en återupptagen handel med aktien.

Bolaget meddelar att den nuvarande kassan räcker för verksamheten fram till mitten av juli 2026.

Den ekonomiska situationen innebär därmed att företaget står inför en begränsad tidsfrist för att säkra ny finansiering.

Källa: Clean Power Hydrogen (CPH2)