Den har en kapacitet på 80 ton, har 500–600 hästkrafter – och går helt på el.
Vad som beskrivs som världens första eldrivna timmerlastbil rullar mellan timmerterminalen i Gimonäs i Umeå till pappersbruket i Obbola vid Umeälvens utlopp.
Det är SCA som driver projektet tillsammans med Scania och forskningsinstitutet Skogforsk. Ett enskilt fordon ska kunna minska utsläppen med 55 ton koldioxid årligen, enligt skogskoncernen.
Det här är i liten skala vad det gäller längden på transporterna, men det är ändå ett viktigt steg, säger Hans Djurberg, hållbarhetschef på SCA, till SVT Nyheter Västerbotten.