På hemmamässan i Paris hade Renaults röda elbil DeZir stor framgång. Till nästa månads mässa i Genève väljer nu företaget att visa syskonkonceptet Captur, som dock inte är eldriven men minst lika konstig.
Renault själva kallar det för en livscykel. Renault DeZir (vilken ni kan läsa om här) stod för förälskelse och där Captur står för del två i livscykeln som handlar om två personer som utforskar världen omkring sig.
Den nya modellen kommer liksom sitt syskon att ha måsvingedörrar och liksom DeZir kommer Captur ha en minst sagt konstig inredning. Mittkonsol, dörrsidor och instrumentpanel har formats med hjälp av ett genomskinligt material. Längst fram i kupén finns självlysande fiberoptik i form av rep. Andra inredningsfinesser är skålade framsäten i kolfiber och ett lastdäck fodrat med tre lager av rep som antingen kan användas för att säkra bagage eller bilda en ny form av sittplatser som närmast kan liknas vid en hängmatta.
Drivlinan i Captur är en ny twin-turbo diesel som utvecklats från den nya 1,6 dCi motorn. Tack vare två-stegs överladdning producerar motorn 118kW (160hp) från en volym på 1,6 liter – vilket innebär en effekt på 100 hk per liter. Det är helt i nivå med sportmodeller som Clio RS. Maximala momentet (380Nm) finns tillgänglig från 1.750 varv/min. Övriga drivlinan består av en dubbelkopplad EDC växellåda och koldioxid-utsläppen ligger på under 99 gram per kilometer.
Helt nytt i konceptbilen Captur är också Visio-systemet – en uppfinning som använder en framåtvänd kamera monterad på toppen av vindrutan för att hjälpa föraren. Den nya tekniken bygger på principen om "förstärkt verklighet" som syftar till att öka förarens medvetenhet om trafikmiljön. Tanken är att minska stress och bidra till en lugnare körstil.
Tekniska Data
- Mått (mm)
- Längd: 4.223
- Bredd: 1.950
- Höjd: 1.586
- Markfrigång: (lastad) 261
- Hjulbas: 2.624
- Spårvidd fram:1.684
- Spårvidd bak: 1.684
- Motor: R9Mtt A.6 Twin Turbo
- Effekt: 118kW (160hp)
- CO2-utsläpp: 99g/km (NEDC kombinerad cykel)
- Max vridmoment: 380Nm
- Toppfart: 210 km/h
- Transmission: EDC (Effektiv dubbla kopplingar)
- Däck: 250/40 R22
- Cd: 0,31
