Volkswagens största transportbil Crafter kommer nu i nytt utförande och bjuder då på något så ovanligt som starkare men ändå snålare motorer.
Nya effektiva fyrcylindriga turbodieslar ger högre vridmoment och alltså även lägre bränsleförbrukning än de tidigare motorerna. Maxlasten har ökat med upp till 10 procent samtidigt som driftskostnaderna minskat med så mycket som upp till 25 procent.
Nya Crafter känns igen på sin nya front som ansluter till Volkswagens moderna ”design-DNA”. Den nya versionen av VW Transportbilars största modell får därmed både ett modernare utseende och ett tydligare släktskap med sina mindre VW-kollegor Caddy, Amarok och Transporter.
Även interiört har Crafter uppgraderats rejält med moderna och tåliga textilier, instrument med ny design och mängder av andra detaljförändringar – men det är ändå under motorhuven som vi hittar de största förändringarna.
De gamla femcylindriga turbodieslarna har ersatts av mindre och lättare men ändå starkare och effektivare fyrcylindriga TDI-motorer med common rail direktinsprutning. I sitt mest bränsleeffektiva utförande förbrukar nya Crafter bara 7,9 liter per 100 km. Upp till 3,4 liter lägre förbrukning per 100 kilometer och samtidigt högre vridmoment.
De nya fyrcylindriga tvålitersmotorerna finns i tre utföranden med 109 hk (80 kW), 136 hk (100 kW) och 163 hk (120 kW). I grunden är det samma motor som även finns i Amarok och Transporter, men motorstyrningen har anpassats för användning i den tyngre Crafter.
