Skanska har fått en ny order i Åbo hamn. Företaget, som redan är i full gång med att resa den nya passagerarterminalen, ska nu även bygga de passagerargångar och landgångar som ska koppla ihop terminalen med den nya S1-piren. Projektet stärker utvecklingen av en modernare och mer effektiv hamnmiljö i Finlands största passagerarhamn mot Sverige.
Skanska och Åbo Hamn har undertecknat avtalet om det nya bygguppdraget, som omfattar planering, byggnation, tekniska installationer och hydrauliska lösningar. De faktiska bygg- och installationsarbetena påbörjas i maj 2026 och beräknas vara klara vid årsskiftet samma år.
När anläggningen står färdig kommer passagerargången S1 att fungera som en inomhusförbindelse mellan den nya terminalbyggnaden och S1-piren, där ett nytt fartygsläge är planerat. Det innebär att resenärer får en smidig och väderskyddad passage direkt från terminalen till fartygen.
Koppling mellan terminal och pir
Skanskas resultatområdeschef Vesa Hintukainen betonar projektets betydelse.
– När passagerarterminalen nu har nått stomstadiet är vi mycket nöjda med att även få vara en del av utvecklingen av hamnen genom byggandet av passagerargångar och landgångar, säger han enligt företagets pressmeddelande.
Ny terminal byggs parallellt
Samtidigt pågår bygget av den nya trevånings terminalen, som blir centralpunkten i Åbo hamns framtida passagerartrafik. Byggnaden kommer att rymma lokaler för resenärer, personal från hamn och rederier samt tekniska och serviceinriktade utrymmen.
Terminalen har ritats utifrån en arkitekttävling och kännetecknas av avancerade glas- och aluminiumfasader. Den totala bruttoytan uppgår till över 10 000 kvadratmeter, vilket gör den till ett av de största och mest komplexa byggprojekten i regionens hamnmiljö.
När terminalen och passagerargångarna tas i bruk väntas de bidra till effektivare flöden för den omfattande färjetrafiken mellan Åbo och Sverige. Den nya infrastrukturen är en del i en långsiktig satsning för att stärka stadens ställning som en av Nordens viktigaste knutpunkter för passagerartrafik till havs.
Källa: Skanska, Åbo Hamn
