Efter Northvolts konkurs den 12 mars 2025 har arbetsmarknadsläget ”markant” förbättrats i Västerbotten för Sveriges Ingenjörers medlemmar, som också blivit fler i länet, visar en ny analys från Sveriges Ingenjörer. Detta beror enligt föreningen på att försvarsindustrin expanderar, att många ingenjörer anställs i infrastrukturprojekt och att distansarbetet skapar nya arbetsmöjligheter.
Arbetslöshet bland Sveriges Ingenjörers medlemmar: Västerbottens län gick från att ha lägst ingenjörsarbetslöshet i landet sommaren 2023, till att ha högst ingenjörsarbetslöshet två år senare. Men sedan andra halvåret 2025 har det skett en rekordsnabb förbättring av ingenjörsarbetsmarknaden i länet. Källa: Sveriges Ingenjörer och Akademikernas a-kassa.
– Northvolts konkurs var en av de största i svensk industrihistoria och gjorde att arbetslösheten bland våra medlemmar i Västerbotten mångdubblades. Men det vi ser nu på årsdagen av konkursen är både överraskande och otroligt glädjande. Nedgången i arbetslösheten har överträffat alla förväntningar, säger Johan Kreicbergs, samhällspolitisk chef på Sveriges Ingenjörer, i ett pressmeddelande.
Västerbottens län gick från att ha lägst ingenjörsarbetslöshet i landet sommaren 2023 på 0,4 procent, till att efter Northvolts konkurs få åtta gånger högre arbetslöshet, 3,1 procent, två år senare. Men under andra halvåret 2025 skedde en ”rekordsnabb” förbättring av ingenjörsarbetsmarknaden i länet. Under loppet av nio månader har arbetslösheten bland ingenjörer minskat med två tredjedelar. Nu är ingenjörsarbetslösheten 1,0 procent i länet, jämfört med 1,6 procent i hela landet.
– Många av de ingenjörer som är kvar i Västerbotten möter i dag en arbetsmarknad där deras kompetens är hett eftertraktad. Den närliggande försvarsindustrin och stora infrastrukturprojekt bidrar till att sänka arbetslösheten i snabb takt. Samtidigt innebär möjligheten till distansarbete att ingenjörernas potentiella arbetsområde har vuxit, säger Johan Kreicbergs, samhällspolitisk chef på Sveriges Ingenjörer.
Sveriges Ingenjörer betonar att det som inte fångas upp i analysen är att en del av de utländska ingenjörer som är här under en begränsad tid. Det ska vara betydligt mindre vanligt att de går med i en fackförening eller ansluter sig till a-kassan. En betydande del av dem har antingen flyttat söderut eller lämnat landet, enligt Sveriges Ingenjörer.
– Detta är en del av de skifte som skett på ingenjörsarbetsmarknaden under de senaste åren. Fler säkerhetsprövningar och krav på medborgarskap innebär ökade skillnader i efterfrågan mellan svenska ingenjörer och ingenjörer från andra länder. Detta gäller inte minst inom den växande försvarsindustrin, säger Johan Kreicbergs.
Tre skäl till stark arbetsmarknad
Försvarsindustrin expanderar. BAE Systems i Örnsköldsvik expanderar kraftigt. Det är inte ”nödvändigtvis” samma individer som tidigare arbetade på Northvolt som anställts, men det innebär att ”efterfrågan på ingenjörskompetens upprätthålls och nya vakanser måste fyllas”.
Många ingenjörer blir anställda i infrastrukturprojekt. Förtroendevalda ingenjörer i Västerbotten rapporterar till föreningen att många ingenjörer snabbt hittar jobb igen. Utbyggnaden av Norrbotniabanan har inneburit att fler konsulter anställs i länet.
Distansarbetet skapar nya arbetsmöjligheter. De ökade möjligheterna till distansarbete tros starkt ha bidragit till den sjunkande arbetslösheten. Den timslånga bilpendlingen mellan Umeå och Örnsköldsvik känns sannolikt ”mer överkomlig” i och med att BAE Systems tillåter hemarbete. Det betyder att personer som tidigare hade varit tvungna att lämna länet nu i stället kan bo kvar och arbeta på distans.
