När en kall bilmotor startas nerkyld släpper den ut en rad olika miljöfarliga avgaser. Om motorn är varm reduceras dessa utsläpp kraftigt. Oberoende tester visar att parkeringsvärmare kraftigt reducerar de skadliga utsläppen i samband med kallstarter, eftersom motorn då redan är förvärmd. En motor som är uppvärmd drar betydligt mindre bränsle än en kallstartad motor.
Studier som genomförts vid vintertemperatur, -6.7 grader, visar att avgasutsläppen minskar med 67 procent, om bilens motor är förvärmd. Det gäller då utsläpp av kolväten som är ofullständigt förbränt bränsle, kolmonoxid, som bildas när syret inte räcker till under förbränningen samt kväveoxider som bildas vid all förbränning vid hög temperatur. Utsläppen av dessa miljöfarliga ämnen från en enda kallstart motsvarar cirka 35 kilometers körning i jämn hastighet med en uppvärmd motor. När det gäller utsläppen av CO2 har man dock inte kunnat påvisa några påtagliga skillnader. En förvärmd motor minskar bränsleförbrukningen med 25 till 50 procent de första 10, 15 kilometrarna.
Webasto är en parkeringsvärmare som drivs av bilens eget bränsle och batteri. Bilens kupé värms av bilens eget värme- och ventilationssystem, samtidigt som bilens motor värms upp. Webasto kan startas antingen med en timer eller genom fjärrstart. Eftersom både motor och kupé är uppvärmda vid start undviks de onödiga trafiksäkerhetsrisker som vi beskriver ovan.
