Europeiska kommissionen utesluter inte att de omstridda reglerna för produktion av grön vätgas kan justeras före den planerade översynen 2028. Det framkom under veckans FT Hydrogen Summit i London, där kommissionens ansvarige för vätgaspolitik svarade på frågor om den pågående granskningen av regelverket.
Flera medlemsländer och industriföreträdare har riktat kritik mot det nuvarande regelverket, som de menar gör produktion av grön vätgas onödigt dyr. I maj beslutade kommissionen att uppdra åt konsultbolaget ICF att genomföra en oberoende studie för att utvärdera situationen.
Studien ska i grunden ligga till grund för en obligatorisk översyn av det så kallade delegerade direktivet om förnybara bränslen av icke-biologiskt ursprung (RFNBO) som ska göras 2028. Direktivet, som omfattar grön vätgas och dess derivat, antogs av medlemsstaterna under 2023.
EU öppnar för tidigare ändringar av regler för grön vätgas
Trots att tidsplanen pekar på 2028 kan åtgärder komma tidigare, enligt Lukas Wernert, ansvarig för vätgasfrågor inom EU-kommissionen.
– Så jag utesluter inte i dag att vi, om vi ser behov av att finjustera vissa delar, kan göra det tidigare, sade Wernert i ett videoframträdande från Bryssel.
Vill undvika osäkerhet
Wernert betonade samtidigt vikten av att eventuella justeringar sker utan att skapa nya osäkerheter eller påverka redan igångsatta projekt negativt.
– Jag tycker det är mycket viktigt att vi gör det på ett sätt som inte leder till regulatorisk osäkerhet eller, skulle jag säga, straffar projekt som redan är igång, sade han.
– Vi är mycket medvetna om behovet av stabila regler. Samtidigt gör vi en grundlig utvärdering av nuläget. Det finns andra studier där ute, men vi vill göra en som vi verkligen kan lita på och använda som grund för våra egna slutsatser.
Exakt när studien från ICF ska vara färdigställd är dock inte klart. En talesperson för kommissionen avböjde att ge ytterligare detaljer när Hydrogen Insight efterfrågade detta.
Regler för RFNBO
De regler som just nu granskas fastställdes i EU:s officiella tidning under sommaren 2023. Syftet är att säkerställa att grön vätgas produceras med verkligt förnybar el och inte bidrar till att fossila bränslen återigen tas i bruk via elnätet.
Enligt EU:s krav på så kallad additionalitet måste elektrolysörer använda el från nya förnybara projekt. Detta gäller direkt från start om anläggningen är direktansluten, eller från och med 2028 vid användning av elköpsavtal (PPA). Det finns också en övergångsregel som tillåter äldre kontrakt till och med år 2038, så länge dessa är tecknade innan dess.
De nya förnybara kraftverken får dessutom inte ha fått något statligt stöd, varken för investerings- eller driftskostnader.
Utöver detta finns regler för tidsmässig och geografisk koppling. För projekt som använder elköpsavtal krävs att vätgasproduktionen sker inom samma elpriszon som den förnybara elen, och att det varje månad kan styrkas att elen till elektrolysören verkligen kom från dessa nya källor.
Från och med 2030 skärps kraven ytterligare: då måste elen som används produceras och konsumeras inom samma timme. Dock uppfylls kraven även om marknadspriset för el dagen före understiger tjugo euro per megawattimme.
Trycket ökar på kommissionen
Kritiken mot det nuvarande regelverket har ökat den senaste tiden. Tidigare i juni röstade Europaparlamentet igenom en resolution som formellt uppmanar kommissionen att föreslå ändringar i det delegerade direktivet.
Samtidigt har tolv medlemsländer – däribland Polen, som för närvarande innehar ordförandeskapet i Europeiska rådets energiministerforum – begärt att reglerna för RFNBO ändras i grunden.
Kommissionens talesperson betonade dock att ICF-studien främst syftar till att förbereda den planerade översynen av regelverket inför 2028.
– Den kommer att hjälpa oss i förberedelserna inför översynen av det delegerade direktivet om förnybara bränslen av icke-biologiskt ursprung, sade hon.
Källa: Hydrogen Insight
