Den sista flaskhalsen mellan Göteborg och Stockholm kan försvinna efter ett nytt regeringsbeslut om riksväg 40, vilket Göteborgs Posten var först att rapportera om. Sträckan mellan Ulricehamn och Jönköping ska byggas ut till fyrfilig väg, vilket innebär att hela förbindelsen mellan städerna kan få motorvägsstandard. Samtidigt saknas fortfarande besked om när byggstarten kan ske.
Den aktuella vägsträckan har länge pekats ut som ett problem i infrastrukturen. Det är i dag den enda delen mellan Göteborg och Stockholm som inte håller motorvägsstandard, vilket påverkar både framkomlighet och säkerhet.
Nu har regeringen beslutat att avsätta medel i den nationella planen för infrastruktur för att bygga ut vägen till så kallad 2+2-standard, med två körfält i varje riktning. Därmed skapas förutsättningar för en sammanhängande motorväg mellan de två storstadsregionerna, något som enligt uppgifter i Göteborgs Posten länge efterfrågats.
Företrädare för Västra Götalandsregionen beskriver satsningen som viktig för både pendling och näringsliv, med kortare restider och mer tillförlitliga transporter som följd.
Trots beskedet om finansiering är tidsplanen fortsatt osäker. Infrastrukturminister Andreas Carlson uppger, enligt Göteborgs Posten, att planeringsarbetet nu kan intensifieras men att det ännu är för tidigt att ange något exakt år för byggstart.
Utbyggnaden ingår i den nationella infrastrukturplanen för perioden 2026 till 2037. Riksväg 40 är klassad som stamväg, vilket innebär att den har särskild betydelse för landets transportsystem och ska hålla hög standard. Målet är att leda stora trafikflöden via dessa vägar.
När hela sträckan är utbyggd kommer det att vara möjligt att färdas på motorväg hela vägen mellan Göteborg och Stockholm.
Källa: Göteborgs Posten
