Världens största kran lyfte 500 ton tung kärnreaktortank

Den cirka 500 ton tunga komponenten är en av de mest centrala delarna i kärnkraftverket och kommer att inrymma reaktorhärden samt de system som krävs för kylning och styrning av reaktorn. Foto: EDF

Publicerad av

Markku Björkman - 2 juni, 2026

Det brittiska kärnkraftsprojektet Hinkley Point C har nått ännu en viktig milstolpe. EDF meddelar att reaktortanken nu har installerats i den andra av anläggningens två EPR-reaktorer.

Lyftet och installationen genomfördes under två dagar och avslutades på fredagseftermiddagen.

Världens största kran användes

Till skillnad från installationen av den första reaktortanken användes denna gång den gigantiska kranen Big Carl, som betraktas som världens största landbaserade kran.

Bild: Den 13 meter långa reaktortanken lyftes in genom en nästan 20 meter hög öppning i reaktorbyggnaden innan den placerades i exakt position. Foto: EDF

När komponenten väl befann sig inne i byggnaden tog den interna polarkranen över. Reaktortanken roterades till vertikalt läge och sänktes därefter ned på sin stödring med endast 40 millimeters marginal på vardera sidan.

Enligt EDF har den nya installationsmetoden sparat både tid, utrymme och kostnader jämfört med arbetet vid den första reaktorn.

Tillverkad i Frankrike

Reaktortanken har tillverkats av Framatome vid företagets fabrik i Saint-Marcel i östra Frankrike.

Tillverkningen färdigställdes under hösten 2025 och komponenten transporterades till byggplatsen i Somerset i januari 2026.

Den första reaktortanken tillverkades vid Framatomes anläggning i Le Creusot och installerades i den första reaktorbyggnaden i december 2024.

Bygget går snabbare än tidigare

EDF uppger att arbetet med den andra reaktorn nu går mellan 20 och 30 procent snabbare än motsvarande fas för den första reaktorn.

Bolaget hänvisar till erfarenheter från det första bygget, förbättrade arbetsmetoder och att samma projektorganisation arbetar med båda reaktorerna.

Reaktorbyggnaden för den andra enheten uppges redan ligga längre fram än den första gjorde vid samma tidpunkt, med mer installerad utrustning, fler stålkonstruktioner och en färdig yttre inneslutning.

Erfarenheterna väntas också användas i det kommande kärnkraftsprojektet Sizewell C, som bygger på samma reaktordesign.

Nästa steg i byggprocessen

Med reaktortanken på plats kan EDF nu fortsätta installationen av övriga komponenter som ingår i reaktorns primärsystem.

Reaktortanken kommer bland annat att innehålla reaktorhärden, interna stödstrukturer, styrstavar och kylmedelssystem som är avgörande för säker drift.

Projektledningen beskriver installationen som resultatet av flera månaders planering och samordning mellan tio huvudentreprenörer.

Fortsatta förseningar och ökade kostnader

Byggnationen av den första reaktorn vid Hinkley Point C inleddes 2018 medan den andra påbörjades året därpå.

Projektet har dock drabbats av både förseningar och kraftigt ökade kostnader. Den ursprungliga planen var att den första reaktorn skulle tas i drift 2025, men tidplanen har successivt förskjutits.

I dag räknar EDF med att den första reaktorn ska vara i kommersiell drift omkring 2030.

Samtidigt har den beräknade kostnaden ökat från cirka 26 miljarder pund till mellan 31 och 34 miljarder pund i 2015 års prisnivå.

När båda reaktorerna är färdigställda kommer de tillsammans att leverera omkring 3 260 MW el och förse upp till sex miljoner brittiska hushåll med fossilfri el.

Viktig referens för framtida kärnkraft

Hinkley Point C är Storbritanniens första nya kärnkraftsprojekt på flera decennier och betraktas som en viktig referensanläggning för framtida kärnkraftsbyggen i landet.

Det planerade Sizewell C-projektet bygger på samma EPR-teknik och förväntas kunna genomföras snabbare och till lägre kostnad tack vare erfarenheterna från Hinkley Point C.

Byggnationen av Sizewell C väntas vara färdig omkring 2039.

Källa: EDF Energy, World Nuclear News